यानमार श्रृंखला
प्रदर्शन आंकड़ा यानमार
| विनिर्देश 50Hz 400-230V | सामान्य विनिर्देश | ||||||||||||
| जेनरेटर सेट | मुख्य शक्ति | समर्थन करना शक्ति | इंजन प्रकार | साइल | बोर एक्स आघात | पिस्टन डिस्प्ले। | ईंधन विपक्ष। | तेल क्षमता | मूक प्रकार कॉम्पैक्ट संस्करण | ||||
| आयाम LXWXH | वज़न | ||||||||||||
| kW | केवीए | kW | केवीए | mm | लिटर | 75% | 100% | लिटर | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3tnv76-gge | 3 | 76 × 82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| Aj11y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3tnv82a-gge | 3 | 82 × 84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3tnv88-gge | 3 | 88 × 90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4tnv88-gge | 4 | 88 × 90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| Aj22y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4tnv84t-gge | 4 | 84 × 90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| Aj42y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4tnv98-gge | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4tnv98t-gge | 4 | 98 × 110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| Aj70y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4tnvt106-gge | 4 | 106 × 125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
यानमार इंजन परिचय:
यानमार कं, लिमिटेड (ヤンマー株式会社,,यानम काबुशिकी-गैशा) एक जापानी हैडीजल इंजन1912 में ओसाका जापान में स्थापित निर्माता। यानमार अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला में उपयोग किए जाने वाले इंजनों का निर्माण और बिक्री करता है, जिसमें समुद्री जहाजों, आनंद नौकाओं, निर्माण उपकरण, कृषि उपकरण और जनरेटर सेट शामिल हैं। यह दूरस्थ निगरानी सेवाओं की एक श्रृंखला प्रदान करने के अलावा, कृषि उपकरण, निर्माण उपकरण, जलवायु नियंत्रण प्रणाली, एक्वाफर्मिंग सिस्टम का निर्माण और बिक्री भी करता है।
कंपनी डीजल इंजनों में माहिर है, और हल्की मछली पकड़ने वाली नावें, जहाजों के लिए पतवार, ट्रैक्टर, कंबाइन हार्वेस्टर, चावल-रोपण मशीन, गैस गर्मी पंप, बर्फ फेंकने वाले, ट्रांसपोर्टर्स, टिलर, मिनी खुदाई, पोर्टेबल डीजल जनरेटर साइड में कंधे से कंधा मिलाकर यूटीवी और पोर्टेबल डीजल जनरेटर भी बनाती हैं। भारी उपयोगिता मशीनरी। जब कंपनी 1912 में शुरू हुई, तो 1930 के दशक की शुरुआत में दुनिया के पहले व्यावहारिक छोटे डीजल इंजन को लॉन्च करने से पहले इसने गैसोलीन-संचालित इंजनों का निर्माण किया।
यानमार जे। लीग डिवीजन 1 सॉकर टीम सेरेज़ो ओसाका के संरक्षक हैं और एएफसी चैंपियंस लीग के लिए प्रायोजक, यानमार रेसिंग और जापानी टेलीविजन पर कई मौसम पूर्वानुमान कार्यक्रम हैं। वे एक जर्मन फुटबॉल क्लब बोरुसिया डॉर्टमुंड को प्रायोजित करते हैं और मैनचेस्टर यूनाइटेड एफसी के वैश्विक प्रायोजक भी हैं
इंजन फ़ीचर
यानमार डीजल इंजन के इलेक्ट्रॉनिक गति विनियमन प्रणाली के नए डिजाइन में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:
1। 4 वाल्व प्रति सिलेंडर, अलग से वसंत। पानी; निकास गैस टर्बो, चार स्ट्रोक, ठंडी हवा के प्रकार के लिए इनलेट पानी, प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन सिस्टम।
2। उन्नत इलेक्ट्रॉनिक गवर्नर के साथ ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, डीजल इंजन स्थिर समायोज्य दर को 0 से 5% (निरंतर गति) के बीच सेट किया जा सकता है, जो दूरस्थ संचालन नियंत्रण का एहसास कर सकता है और स्वचालित नियंत्रण का एहसास करना आसान है, टोक़ सिंक्रोनस उत्तेजना प्रणाली इंजन बना सकती है अचानक लोड वृद्धि के तहत जल्दी से रोटेशन की गति को ठीक करें।
3। इंजन सेवन में इलेक्ट्रिक हीटर कई गुना कम तापमान के तहत त्वरित/विश्वसनीय इंजन शुरू होने की अनुमति देता है और ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम कर सकता है। राज्य सरकार द्वारा निर्धारित उत्सर्जन मानकों को प्राप्त करें।
4। दहन प्रक्रिया को उन्नत प्रौद्योगिकी का उपयोग करके अनुकूलित किया गया था, ईंधन की खपत, उच्च विश्वसनीयता, कोई ओवरहाल समय 15000 घंटे से अधिक, उद्योग-अग्रणी स्तर, कम ईंधन की खपत, कम लागत, उच्च दक्षता और सुरक्षा का उपयोग।
5। कम तापमान पर बेहतर प्रदर्शन करना।
